2023년 미국 고속도로 안전보험 협회 (IIHS)가 선정한 가장 안전한 SUV는?
미국 고속도로 안전보험 협회(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS-HLDI) 란?
1959년 3개의 독립된 보험 그룹들에 의해 고속도로 안전을 수반하는 기타 학술 및 연구를 수행하는 미국의 비영리 단체이다.
차량의 평가 뿐 아니라 차량의 구조적 무결성 및 안전 시스템의 효율성을 포함한 다양한 시뮬레이션을 통해 교통 조건의 전반적인 안전 평가를 진행하는 곳이다.
홈페이지 링크 : https://www.iihs.org/
지난 시간에는 미국 고속도로 안전보험 협회가 선정한 가장 안전한 세단 모델에 대해서 소개해 드렸다.
지난 글 링크 : 2023년 미국 고속도로 안전보험 협회 (IIHS)가 선정한 가장 안전한 세단은?
이번시간에는 가장 안전한 SUV에 대해 말씀드리려고 한다. SUV는 세단과 다른 구조적인 특성 (차량크기, 전고, 차대 특성 (모노코크, 프레임) )의 차이로 인해 상대적으로 세단에 비해 안전하다는 인식도 있고 실제 결과도 그런 경향성을 보이는 것 같았다. 특히 레저와 짐을 적재하는 다목적으로 활용하기 좋아 세단보다 다양한 모델이 출시되고 있어 실제 선정된 차량들이 많았다.
물론 미국과 우리나라와 판매차종의 큰차이는 있지만, 겹치는 차량들도 있어 참고하시면 좋을 것 같아 포스팅 드리게 되었다.
2023년 평가항목
1. Crashworthiness (내충격성)
– Small overlap front: driver-side (스몰 오버랩 프론트: 운전석 측)
– Small overlap front: passenger-side (스몰 오버랩 프론트: 조수석 측)
– Moderate overlap front: original test (중간 오버랩 전면: 원래 테스트)
– Side: original test (측면: 기존 테스트)
– Side: updated test (측면: 업데이트된 테스트)
– Roof strength (지붕강도)
– Head restraints & seats (헤드레스트 & 시트)
※Small Overlap Test : IIHS가 2012년부터 도입한 테스트로, 시속 64km의 속도로 차량 운전석 앞부분의 25%를 장애물과 충돌시키는 시험.
도입전에는 정면 충돌, 측면 충돌, 루프 강성, 헤드레스트와 시트 등 4가지 시험만 실시했으나, 교통사고 사망자의 25%가량이 국소부위 충돌에서 발생한다는 연구 결과에 따라 추가된 테스트
2. Crash avoidance & mitigation(충돌방지 및 완화)
– Headlights (헤드라이트)
– Front crash prevention: vehicle-to-vehicle-Standard system (전방 충돌 방지: 차량 대 차량-표준 시스템)
– Front crash prevention: vehicle-to-pedestrian (day)-Standard system (전방 충돌 방지: 차량 대 보행자(주간)-표준 시스템)
– Front crash prevention: vehicle-to-pedestrian (night)-Standard system (전방 충돌 방지: 차량 대 보행자(야간)-표준 시스템)
3. Seat belts & child restraints (안전벨트 및 어린이용 안전장치)
– Seat belt reminders (안전 벨트 알림)
– LATCH ease of use (LATCH 사용 편의성)
4. Other available safety features (기타 사용 가능한 안전 기능)
– Standard daytime running lights (표준 주간 주행등)
– Standard blind spot detection (표준 사각지대 탐지)
– Standard lane departure warning (표준 차선 이탈 경고)
– Standard lane departure prevention (표준차선이탈방지)
1. 소형차 SUV 결과 Best
미국 소형 시장에서 일본차 강세는 세단에서와 같이 SUV에서도 그 경향이 뚜렷하게 보인다. 그래서 선정결과도 대부분 혼다, 닛산, 마쯔다, 도요타등의 차량이 주류를 이루었다.
다른나라 브랜드로 선전한 모델은 BMW X1, Genesis GV60 정도가 있다.
국내 출시 모델은 BMW X1, Genesis GV60, 혼다 CR-V, 도요타 RAV4 등이 있다.
2. 중형차 SUV 결과 Best
중형 SUV의 기준이 우리나라와 다른 다를 수 있어 우리나라 기준으로는 대형 SUV에 해당 되는 모델이 주로 선정되었다.
경쟁이 치열한 카테고리 답게 미국, 일본, 한국차종이 골고루 선정 되었다. 이중 눈에 띄는 차량은 현대 팰리세이드와 기아 텔루라이드이다. 그리고 조금은 의아했던 차종은 폭스바겐 ID.4였는데 차급이 다른 차량에 비해서는 작다고 생각했는데 생각보다 공간이 커서인지 중형에 랭크되어 있었다.
우리나라에서 구매가능한 차량은 Ford Explorer, 혼다 Pilot, 현대 팰리세이드, Jeep Grand Cherokee, 도요타 하이랜더가 있다.
3. 중형 고급 SUV 결과 Best
중형 고급차 부분은 렉서스 ES, 벤츠 C클래스가 선정되었고, 대형 럭셔리에 G90이 선정된 것이 인상적이었다.
전부 국내 판매 모델이라 차량 구매 시 참고하셔도 좋을 것 같은 결과였다.
4. 대형 SUV 부문 결과 Best
대형 SUV로 분류된 차량에서는 아우디 Q8의 내연기관 모델과 전기모델인 e-tron이 선정되었다.
국내에는 상표등록은 했지만 아직 발매되지 않았지만 많은 관심을 받았던 전기차 Rivian 이 선정된 것이 인상적이었다.
국내 판매 모델은 아우디 Q8 내연기관 모델만 판매하고 있어 차량 구매 시 참고하시면 좋을 것 같다.
